Carport solarny ze stacją ładowania aut elektrycznych: ładujesz samochód prądem prosto z paneli, parkujesz w cieniu, a nadwyżki rozliczasz w sieci. Projekt, montaż i ładowarka od jednej firmy.
Carport z ładowarką EV to wiata z panelami fotowoltaicznymi i zintegrowaną stacją ładowania samochodu elektrycznego. Typowa instalacja domowa to 4–8 kWp z ładowarką od jednofazowej 3,7 kW po trójfazową 22 kW, a ceny zaczynają się od ok. 29 000 zł. Panele na dachu wiaty produkują prąd, ładowarka pod nimi przekazuje go prosto do auta, więc zamiast tankować energię z sieci po cenie rynkowej jeździsz na własnym, znacznie tańszym prądzie. W słoneczne godziny samochód ładuje się głównie prądem prosto z wiaty, a nadwyżki, których nie zużyjesz, trafiają do sieci w rozliczeniu net-billing. Dobieramy moc paneli do Twojego przebiegu, a ładowarkę do tego, jak szybko chcesz uzupełniać baterię. Projekt, konstrukcję, panele i stację ładowania dostajesz od jednej firmy, z jedną gwarancją i jednym kontaktem.
Prąd ze słońca trafia wprost do auta. W ciągu dnia ładujesz samochód głównie własnym prądem, znacznie taniej niż z sieci, zamiast kupować energię po cenie rynkowej.
Koszt przejechanego kilometra spada do ułamka ceny tankowania benzyną i poniżej ładowania z taryfy domowej. Im więcej jeździsz, tym szybszy zwrot.
Od jednofazowej 3,7 kW po trójfazową 22 kW. Dobieramy moc do baterii auta i tego, jak szybko chcesz uzupełniać zasięg w nocy lub w dzień.
Wiata chroni samochód przed słońcem, gradem i śniegiem. Latem wsiadasz do chłodniejszego auta, zimą nie skrobiesz szyb.
Instalację projektujemy tak, by łatwo dodać magazyn energii. Wtedy ładujesz auto własnym prądem także wieczorem i w nocy.
Panele obejmuje ulga termomodernizacyjna (do 53 000 zł na osobę), a ładowarka i auto bywają objęte osobnymi naborami. Sprawdzamy, co przysługuje.
W słoneczne godziny auto ładuje się prądem prosto z wiaty; po zmroku z sieci lub magazynu
Bezpłatnie pytamy o roczny przebieg auta, model i zużycie prądu w domu. Oglądamy miejsce na wiatę, dobieramy moc paneli i lokalizację ładowarki.
Projektujemy konstrukcję wiaty, rozmieszczenie paneli oraz dobór ładowarki i falownika. Przygotowujemy kosztorys z uwzględnieniem dotacji i ulgi.
Wykonujemy fundamenty i stawiamy konstrukcję carportu. Większość wiat domowych nie wymaga pozwolenia na budowę, wystarczy zgłoszenie.
Montujemy panele, falownik i stację ładowania, podłączamy instalację i zgłaszamy mikroinstalację do operatora. Uruchamiamy system, konfigurujemy aplikację do monitoringu produkcji i ładowania, przekazujemy gotowy carport.
Orientacyjne parametry domowych carportów z ładowarką. Dokładny dobór zależy od przebiegu auta, modelu i zużycia prądu w budynku.
| Stanowiska | Moc paneli | Ładowarka | Roczna produkcja | Cena od |
|---|---|---|---|---|
| 1 auto | 4 kWp | 3,7 kW (1-faz.) | ok. 4 000 kWh | od 29 000 zł |
| 1 auto | 6 kWp | 11 kW (3-faz.) | ok. 6 000 kWh | od 45 000 zł |
| 2 auta | 8 kWp | 22 kW (3-faz.) | ok. 8 000 kWh | od 48 000 zł |
| 2 auta | 10 kWp | 2 × 11 kW | ok. 10 000 kWh | od 56 000 zł |
Auto elektryczne zużywa średnio 15–20 kWh na 100 km. Instalacja 6 kWp pokrywa roczny przebieg ok. 27 000–36 000 km (z uwzględnieniem strat ładowania), jeśli większość energii trafia do auta. Część tej energii zasili też dom. Wartości orientacyjne.
| Carport 1 auto, 4 kWp + ładowarka 3,7 kW podstawowa wiata jednostanowiskowa | od 29 000 zł |
| Carport 1 auto, 6 kWp + ładowarka 11 kW szybsze ładowanie trójfazowe | od 45 000 zł |
| Carport 2 auta, 8 kWp + ładowarka 22 kW wiata dwustanowiskowa | od 48 000 zł |
| Magazyn energii (opcjonalnie) ładowanie auta także wieczorem | od 15 000 zł |
Ceny orientacyjne brutto. Panele obejmuje ulga termomodernizacyjna, a ładowarka bywa objęta osobnym dofinansowaniem, gdy trwa nabór. Dokładna wycena po bezpłatnym audycie.
Usługi najczęściej łączone z tą kategorią przez naszych klientów.
Usługi, które często łączymy z tą instalacją w jednym projekcie.
Więcej na ten temat znajdziesz w artykułach na naszym blogu.
Dach skośny, dach płaski, grunt czy ściana budynku? Porównanie sposobów montażu instalacji PV, systemów montażowych pod każde pokrycie i uzysków według PVGIS dla Poznania.
Agrofotowoltaika łączy uprawy z produkcją prądu na jednym polu. Poznaj konstrukcje agro, panele przepuszczające światło, dobór roślin i stan przepisów w Polsce w 2026 r.
Czy carport fotowoltaiczny wymaga pozwolenia na budowę? Wiata do 50 m² przy domu, zgłoszenie do 35 m², panele do 150 kW i obowiązki przeciwpożarowe. Stan prawny 2026 r.
Umów się na bezpłatną konsultację. Omówimy Twoje potrzeby i przedstawimy wstępną wycenę.
