Przejdź do treści
ROZWIĄZANIE

Ładowanie EV i carport solarny

Wiata solarna ze stacją ładowania samochodu elektrycznego

Wiata, która produkuje prąd i ładuje Twoje auto

Pakiet „Ładowanie EV i carport solarny” łączy wiatę solarną z fotowoltaiką na dachu i stacją ładowania samochodu elektrycznego pod spodem, od 29 000 zł. Panele na dachu wiaty produkują prąd, którym ładujesz auto zaparkowane w tym samym miejscu, więc ładujesz je energią z własnej instalacji zamiast brać ją z sieci. Samochód stoi pod zadaszeniem, chroniony przed deszczem, śniegiem i słońcem, a Ty masz jeden projekt, jeden montaż i jeden serwis zamiast osobnej wiaty, osobnej fotowoltaiki i osobnej ładowarki od różnych firm. Moc paneli i ładowarki dobieramy do Twojego auta i przebiegu, a w wariancie z magazynem energii ładujesz auto także wieczorem, z prądu zebranego w ciągu dnia. Rozwiązanie sprawdza się przy domu, a w większej skali pod firmowy parking pracowniczy lub flotowy.

Samochód elektryczny pod wiatą fotowoltaiczną podłączony do ładowarki

Dlaczego warto?

Tankujesz prądem z własnej wiaty

Panele na dachu produkują energię, którą od razu ładujesz auto stojące pod spodem. Koszt przejechanego kilometra spada do ułamka ceny tankowania z sieci czy stacji publicznej.

Auto pod zadaszeniem

Samochód stoi chroniony przed deszczem, śniegiem, gradem i słońcem. Wiata pełni dwie funkcje naraz: zadasza miejsce postojowe i nosi instalację fotowoltaiczną.

Jeden partner na całość

Wiata, fotowoltaika, ładowarka i formalności po jednej stronie. Bez przerzucania odpowiedzialności między konstruktorem wiaty, instalatorem PV i dostawcą ładowarki.

Samochód elektryczny pod wiatą fotowoltaiczną podłączony do ładowarki
ok. 6 000 kWh
Rocznie z wiaty 6 kWp

Ładujesz samochód energią z własnej wiaty zamiast z sieci

Wybierz swój pakiet

Start

od 29 000 zł

Carport 1 auto + ładowarka

  • Wiata na 1 samochód
  • Fotowoltaika ok. 4 kWp na dachu wiaty
  • Ładowarka AC 3,7 kW
  • Montaż, konfiguracja i zgłoszenie do operatora
  • Zdalny monitoring produkcji i ładowania
Sprawdź dostępność
Polecany

Komfort

od 45 000 zł

Carport 1 auto + ładowarka 11 kW

  • Wiata na 1 samochód
  • Fotowoltaika ok. 6 kWp na dachu wiaty
  • Ładowarka AC 11 kW
  • Integracja z instalacją elektryczną domu
  • Zdalny monitoring produkcji i ładowania
Sprawdź dostępność

Max

od 48 000 zł

Carport 2 auta + ładowarka 22 kW

  • Wiata na 2 samochody
  • Fotowoltaika ok. 8 kWp na dachu wiaty
  • Ładowarka AC 22 kW
  • Opcjonalny magazyn energii od 15 000 zł
  • Zdalny monitoring produkcji i ładowania
Sprawdź dostępność

Ceny orientacyjne. Ostateczną wycenę podajemy po wizji lokalnej.

Co wchodzi w skład pakietu?

Komponent Typowy zakres Rola w pakiecie
Wiata solarna 1–2 stanowiska Zadaszenie miejsca postojowego i konstrukcja pod panele
Fotowoltaika 4–8 kWp Produkcja prądu do ładowania auta i zasilania domu
Ładowarka EV 3,7 / 11 / 22 kW (AC) Ładowanie samochodu prądem z wiaty lub sieci
Magazyn energii opcja, od 15 000 zł Ładowanie auta wieczorem z prądu zebranego w dzień
Zabezpieczenia i monitoring w cenie pakietu Ochrona instalacji oraz podgląd produkcji i ładowania

Pakiet wiata z ładowarką czy trzy osobne zlecenia?

Kryterium Pakiet od SVE Trzy osobne firmy
Projekt całości Jeden, wiata i PV i ładowarka razem Trzy osobne, czasem niedopasowane
Dobór mocy PV i ładowarki Zoptymalizowany pod auto i przebieg Każdy liczy tylko swój fragment
Integracja z instalacją domu Pełna, jedna aplikacja Ryzyko niezgodności urządzeń
Serwis i gwarancja Jeden kontakt na wszystko Każdy odsyła do innego
Formalności i zgłoszenia Po naszej stronie Po Twojej stronie

Proces realizacji

Bezpłatna konsultacja i audyt

Sprawdzamy miejsce na wiatę, model auta i roczny przebieg. Moc paneli i ładowarki dobieramy do tego, ile naprawdę jeździsz i ładujesz.

Projekt i wycena pakietu

Przygotowujemy projekt wiaty z fotowoltaiką i ładowarką oraz wycenę z podziałem na komponenty. Doradzamy w doborze dotacji i finansowania.

Montaż i integracja

Stawiamy wiatę, montujemy panele na jej dachu i podpinamy ładowarkę, a następnie integrujemy całość z instalacją elektryczną i jedną aplikacją.

Uruchomienie, monitoring i serwis

Uruchamiamy instalację, zgłaszamy ją do operatora i obejmujemy zdalnym monitoringiem produkcji, ładowania oraz serwisem na lata.

Zalety i ograniczenia

Zalety
  • Najtańszy kilometr w aucie elektrycznym

    Prąd z dachu wiaty trafia prosto do auta, więc koszt ładowania jest ułamkiem ceny stacji publicznej czy taryfy sieciowej.

  • Dwie korzyści z jednej konstrukcji

    Wiata zadasza miejsce postojowe i jednocześnie nosi instalację fotowoltaiczną. Nie zajmujesz dachu domu ani osobnego gruntu.

  • Gotowość na rozbudowę

    Pakiet projektujemy tak, by później dołożyć magazyn energii lub drugą ładowarkę bez wymiany kluczowych elementów.

Wady
  • Potrzebne miejsce na wiatę

    Konstrukcja wymaga utwardzonego miejsca o odpowiedniej powierzchni. Sprawdzamy warunki zabudowy i nośność podłoża na audycie.

  • Wyższy koszt początkowy

    Wiata z PV i ładowarką to większy wydatek niż sama ładowarka na ścianie. Rozkładamy go przez dotacje i finansowanie.

Najczęstsze pytania

Co obejmuje pakiet Ładowanie EV i carport solarny?
Pakiet łączy wiatę solarną (na 1–2 auta), fotowoltaikę na jej dachu (4–8 kWp) i stację ładowania samochodu elektrycznego (3,7, 11 lub 22 kW AC) w jeden, zaprojektowany razem system. W cenie jest projekt, montaż, integracja z instalacją domu, zgłoszenia do operatora oraz zdalny monitoring produkcji i ładowania. Magazyn energii dokładasz opcjonalnie, od 15 000 zł.
Ile kosztuje wiata solarna z ładowarką?
Wariant Start (wiata na 1 auto, ok. 4 kWp, ładowarka 3,7 kW) zaczyna się od 29 000 zł, Komfort (ok. 6 kWp, ładowarka 11 kW) od 45 000 zł, a Max (wiata na 2 auta, ok. 8 kWp, ładowarka 22 kW) od 48 000 zł. To ceny orientacyjne brutto; ostateczna wycena zależy od mocy paneli, typu ładowarki i warunków montażu. Magazyn energii to dodatkowo od 15 000 zł.
Czy naprawdę ładuję auto prądem z wiaty?
Tak, gdy auto stoi pod wiatą w ciągu dnia, panele na dachu produkują prąd, który trafia prosto do ładowarki. Nadwyżki zasilają dom lub, w wariancie z magazynem, ładują auto wieczorem. Gdy słońca brakuje, ładowarka dobiera prąd z sieci, więc samochód naładujesz zawsze, a koszt zależy od tego, ile energii pochodzi z wiaty.
Jaką moc ładowarki wybrać do mojego auta?
Do domu zwykle wystarcza ładowarka 3,7 lub 11 kW, która naładuje auto w nocy lub w ciągu dnia pod wiatą. Ładowarka 22 kW ma sens tylko, gdy auto przyjmuje 22 kW AC i przyłącze ma odpowiednią moc; zwykle przy flocie lub parkingu firmowym. Moc dobieramy na audycie do modelu auta i tego, ile realnie jeździsz.
Czy pakiet sprawdzi się dla firmy?
Tak. W większej skali stawiamy wiatę nad parkingiem pracowniczym lub flotowym, z mocniejszą fotowoltaiką i ładowarkami pod kilka stanowisk. Firma ładuje auta służbowe prądem z własnej wiaty, oferuje ładowanie pracownikom i jednocześnie zadasza parking. Zakres i moc dobieramy do liczby aut i powierzchni.
Czy mogę dołożyć magazyn energii później?
Tak. Pakiet projektujemy z myślą o rozbudowie, więc magazyn energii (od 15 000 zł) dokładasz od razu w wariancie Max albo dopinasz później. Z magazynem ładujesz auto wieczorem prądem zebranym w ciągu dnia i zwiększasz udział własnej energii zamiast oddawać nadwyżki do sieci.

Chcesz wiedzieć więcej? Porozmawiajmy

Umów się na bezpłatną konsultację. Omówimy Twoje potrzeby i dobierzemy idealny pakiet.