Program NaszEauto zastępuje dotychczasowy Mój Elektryk, oferując wyższe dopłaty do zakupu i leasingu samochodów elektrycznych. Nowy program wprowadza większy budżet, uproszczone procedury oraz premię za zezłomowanie starego pojazdu. Jakie są kluczowe różnice między tymi programami? Który z nich bardziej się opłaca? W tym artykule porównujemy Mój Elektryk i NaszEauto, aby pomóc Ci wybrać najlepsze rozwiązanie na 2025 rok.
Mój Elektryk – co oferował wcześniejszy program?
Program „Mój Elektryk” funkcjonował od 2021 roku i zakończy się 31 stycznia 2025 r. lub w momencie wyczerpania środków. Jego celem było wspieranie rozwoju elektromobilności poprzez dofinansowanie zakupu lub leasingu samochodów elektrycznych dla różnych grup odbiorców.
Budżet i beneficjenci
Na realizację programu przeznaczono 700 mln zł, a z dopłat mogły skorzystać:
✔ Osoby fizyczne – prywatni użytkownicy zainteresowani zakupem elektrycznego auta.
✔ Przedsiębiorcy i firmy – w tym floty pojazdów użytkowych.
✔ Samorządy i organizacje – jednostki administracji publicznej oraz organizacje pozarządowe.
Maksymalne kwoty dopłat
Wysokość dofinansowania zależała od rodzaju pojazdu oraz jego przeznaczenia:✔ 27 000 zł – dla osób fizycznych kupujących samochód elektryczny.✔ 70 000 zł – dla samochodów dostawczych i flot firmowych.
Jakie pojazdy można było kupić?
Program obejmował dofinansowanie do zakupu lub leasingu:
✔ Nowych samochodów elektrycznych kategorii M1 (osobowe), N1 (dostawcze) oraz L1e–L7e (pojazdy lekkie, np. skutery, motocykle elektryczne).
✔ Leasingu oraz wynajmu długoterminowego dla firm i osób prywatnych.
Wady programu dopłaty do elektryków
Mimo atrakcyjnych dopłat, program „Mój Elektryk” spotkał się z pewnymi ograniczeniami, które utrudniały jego realizację:
✔ Ograniczona liczba środków – zainteresowanie było duże, co powodowało szybkie wyczerpanie budżetu.
✔ Długi czas oczekiwania – decyzje w sprawie przyznania dotacji trwały nawet kilka miesięcy.
✔ Wysokie wymagania formalne – zwłaszcza dla firm i leasingodawców, co komplikowało proces składania wniosków.
NaszEauto – nowe dopłaty do samochodów elektrycznych w 2025 roku
Od 3 lutego 2025 r. startuje nowy program rządowy NaszEauto, który zastąpi dotychczasowy program Mój Elektryk. Nowa odsłona dopłat do samochodów elektrycznych oferuje większe wsparcie finansowe i szerszy dostęp do środków.
Budżet i beneficjenci
Program dysponuje budżetem 1,6 miliarda złotych, co jest znacznie wyższą kwotą niż w poprzednim programie. Z dopłat mogą skorzystać:
Osoby fizyczne – zarówno na zakup, jak i leasing pojazdu.
Przedsiębiorcy prowadzący jednoosobową działalność gospodarczą (JDG).
Maksymalna dopłata do elektryka/ samochodu elektrycznego
Dofinansowanie w ramach NaszEauto jest bardziej atrakcyjne niż w programie Mój Elektryk. Beneficjenci mogą otrzymać:
Do 40 000 zł na zakup nowego samochodu elektrycznego.
Jakie pojazdy można kupić?
Podobnie jak w poprzednim programie, dofinansowanie obejmuje wyłącznie nowe samochody elektryczne:
Pojazdy kategorii M1 (osobowe) – o maksymalnej cenie do 225 000 zł netto.
Samochody w leasingu i wynajmie długoterminowym.
Co zmienia się na lepsze?
Nowy program oferuje dodatkowe korzyści, które sprawiają, że dopłaty są bardziej dostępne i korzystniejsze dla użytkowników:
✔ Większa dopłata niż w programie Mój Elektryk – wzrost dofinansowania do 40 000 zł.
✔ Premia za zezłomowanie starego auta – dodatkowe środki dla osób, które zdecydują się na złomowanie starego pojazdu spalinowego.
✔ Lepsze warunki dla osób fizycznych – uproszczona procedura składania wniosków, co oznacza mniej formalności i szybszą decyzję o przyznaniu środków.
Program NaszEauto to krok w stronę jeszcze większego wsparcia elektromobilności w Polsce, co może przełożyć się na wzrost liczby samochodów elektrycznych na drogach i większe zainteresowanie ekologicznym transportem.
Porównanie Mój Elektryk vs. NaszEauto
Nowy program NaszEauto wprowadza istotne zmiany w systemie dopłat do samochodów elektrycznych. Poniżej znajduje się kluczowe porównanie obu programów:
Kryterium | Mój Elektryk | NaszEauto |
Budżet | 700 mln zł | 1,6 mld zł |
Czas trwania | 2021 – 31 stycznia 2025 | Od 3 lutego 2025 |
Maksymalna dopłata | 27 000 zł | 40 000 zł |
Beneficjenci | Osoby fizyczne, firmy, samorządy | Osoby fizyczne, JDG |
Leasing i wynajem | Tak | Tak |
Dodatkowe premie | Nie | Tak – premia za zezłomowanie starego auta |
Cena maksymalna pojazdu | Brak ograniczeń | 225 000 zł netto |
Kluczowe różnice:
Większy budżet – NaszEauto ma ponad dwukrotnie większą pulę środków niż Mój Elektryk.
Wyższa dopłata – nowy program oferuje nawet 40 000 zł wsparcia w porównaniu do 27 000 zł w poprzednim programie.
Nowe premie – w NaszEauto można uzyskać dodatkowe środki za zezłomowanie starego pojazdu, co zachęca do wymiany aut spalinowych na elektryczne.
Ograniczenie cenowe – w przeciwieństwie do Mój Elektryk, nowy program wprowadza limit ceny netto pojazdu do 225 000 zł, co ma zapewnić wsparcie dla bardziej dostępnych modeli.
Program NaszEauto jest bardziej atrakcyjny dla osób fizycznych i jednoosobowych działalności gospodarczych, oferując wyższe dopłaty i dodatkowe premie. Jednak przedsiębiorcy i firmy, które wcześniej mogły skorzystać z Mój Elektryk, mogą mieć bardziej ograniczony dostęp do nowego dofinansowania.
Jak skorzystać z dofinansowania do elektryków w 2025 roku?
Proces wnioskowania w programie NaszEauto:
Wybór pojazdu spełniającego kryteria programu (nowy, zeroemisyjny samochód elektryczny M1 o wartości do 225 000 zł netto).
Złożenie wniosku online przez system udostępniony przez NFOŚiGW.
Podpisanie umowy o dofinansowanie.
Zakup auta i dostarczenie wymaganych dokumentów (lista poniżej).
Wypłata dofinansowania po pozytywnej weryfikacji.
Wymagane dokumenty:
Wniosek o dofinansowanie (składany online).
Faktura lub umowa zakupu/leasingu pojazdu.
Potwierdzenie rejestracji samochodu na terenie Polski.
Polisa OC i AC na zakupiony pojazd.
Dokument potwierdzający zezłomowanie starego pojazdu (jeśli dotyczy premii za złomowanie).
Zaświadczenie o dochodach (jeśli dotyczy premii za niski dochód).
Kiedy najlepiej składać wniosek?
Start programu: 3 lutego 2025.
Środki będą przyznawane do wyczerpania budżetu – im szybciej złożysz wniosek, tym większa szansa na dofinansowanie.
Commentaires